হাতা ধরে রাখা

রিটেনিং স্লিভ হল একটি বাইরের হাতা উপাদান যা ফিলার নেকের চারপাশে ইনস্টল করা হয়। এর কাজ হল ফিলার নেককে অবস্থানে সুরক্ষিত করা, চলাচল প্রতিরোধ করা এবং কম্পন হ্রাস করা।

আমাদের কারখানায় এই পণ্যটি তৈরি করার 14 বছরের অভিজ্ঞতা রয়েছে। আমরা 35 ইঞ্জেকশন ছাঁচনির্মাণ কর্মীদের সাথে একটি 3,000㎡ কর্মশালা পরিচালনা করি। আমরা গ্লাস ফাইবার শক্তিবৃদ্ধি সহ PP, ABS এবং PA66 এর মতো উপকরণ ব্যবহার করি। তাদের মধ্যে, PA66+GF সর্বোচ্চ দৃঢ়তা এবং বিকৃতির চমৎকার প্রতিরোধ প্রদান করে।

ধরে রাখার হাতা তৈরি করতে আমরা এক-পদক্ষেপ ইনজেকশন মোল্ডিং ব্যবহার করি। এটি ফিলার ঘাড়ের চারপাশে শক্তভাবে ফিট করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, এটিকে নিরাপদে জায়গায় লক করার পাশাপাশি কম্পন স্যাঁতসেঁতেও প্রদান করে।

মূল ফোকাস হল উচ্চ দৃঢ়তা এবং সুনির্দিষ্ট মাত্রিক নিয়ন্ত্রণ। হাতা বিকৃত হলে, এটি ফিলার ঘাড়কে সঠিকভাবে সুরক্ষিত করতে পারে না, যা অপারেশনের সময় নড়াচড়া বা কাঁপতে পারে।

আমাদের উপকরণ শক্তিশালী কাঠামোগত স্থিতিশীলতা প্রদান করে, এবং সুনির্দিষ্ট ছাঁচনির্মাণ একটি শক্ত ফিট নিশ্চিত করে। কম্পন প্রতিরোধেরও অপরিহার্য, কারণ গাড়ির অপারেশন ক্রমাগত চলাচল করে। হাতাটি আলগা না করে নিরাপদে জায়গায় থাকার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

জারা প্রতিরোধ এবং বার্ধক্য প্রতিরোধ স্বয়ংচালিত পরিবেশে দীর্ঘ-স্থায়ীতা নিশ্চিত করে।

আমাদের একটি অভ্যন্তরীণ R&D টিম আছে- এবং আঁকার উপর ভিত্তি করে কাস্টম ডিজাইন সমর্থন করে। নমুনা বিকাশে সাধারণত 30 থেকে 90 দিন সময় লাগে।

আমাদের কারখানা IATF 16949 মান প্রত্যয়িত হয়. সামঞ্জস্যপূর্ণ গুণমান নিশ্চিত করতে চালানের আগে প্রতিটি ধরে রাখার হাতা সম্পূর্ণরূপে পরিদর্শন করা হয়।

বিনামূল্যে নমুনা পাওয়া যায় (শিপিং খরচ গ্রাহক দ্বারা প্রদান)। MOQ হল 1,000 টুকরা, প্রতি সাইজ ন্যূনতম 300 পিস। পেমেন্ট শর্তাবলী 30% আমানত এবং 70% চালানের আগে।

আপনার যদি কোন প্রশ্ন বা প্রয়োজনীয়তা থাকে, তাহলে নির্দ্বিধায় আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন।